ダイムラーAGの過半数株式を所有者になるための新しい"自動車用燃料電池の協力"|技術ブログ

*バラードパワーシステムズ社、新会社に自動車用燃料電池用の分割転送
*新会社：自動車用燃料電池技術のマーケットリーダー

50.1％のシェアでは、ダイムラーAGは、自動車部門での燃料電池用で、過半数の株式保有者"自動車用燃料電池の協力"、会社を設立し、今日です。新しく設立した会社では、自動車用燃料電池のアプリケーションでのグローバルリーディングポジションをさらに一緒にフォードモーターカンパニーとバラードパワーシステムズ社で展開されることです。バラードパワーシステムズ社は、新しい会社に定置用燃料電池のアプリケーションのマーケティングに専念できるように、その自動車部門に転送します。

博士トーマスウェーバーベンツ車メルセデスの開発だけでなく、グループ研究の責任を取締役会ダイムラーAGの加盟："ダイムラーでは、我々がゼロの活動と主要技術の将来のフィールドエミッションモビリティを同定した、私たちは、特にこれらの分野で当社の能力拡大に投資する。における当社の株式の過半数"自動車の燃料電池の協力"この方向で、次の帰結のステップです。"

多数の特許を150専門性の高い従業員、"自動車の燃料電池の協力"と、自動車の燃料電池スタックの技術リーダーです。新会社は自動車用燃料電池技術の成功をさらなる発展のために保証されることであり、密接に自動車関連の研究開発部門と協力していく。

教授博士ヘルベルトコーラー、副大統領のグループの研究に先行車両やパワートレイン開発に責任を持つだけでなく、されている環境担当役員、ダイムラーグループ：""自動車の燃料電池の協力"とシンクタンクの方向はとなる我々の燃料電池スタック上には、特定の要件に、その活動をさらに集中的に。新しく設立した会社では、燃料電池の開発に主導的な地位を強化すると、今後の燃料電池自動車の大量生産に向けた準備に全速力で行くことを目的を追求する。"

ダイムラーかかる自動車用燃料電池の協力"の産業のリーダーシップ"は、50.1％の株式を上。同社は博士アンドレアスTruckenbrodt率いるされる取締役ハイブリッド開発ダイムラーAGの今までは。彼はすでに、バラード、2001年から2002年までに燃料電池車のダイムラーは2003年から2004年に責任を続けていた。彼はこの分野で宣言された専門家と、彼のすべての株主の信頼と考えられている代替パワートレインの分野での彼の経験を持つ。

フォード"の株式の30％、バラード自動車用燃料電池の協力"の資金の投資家になるを保持します。リターンではバラードでは、ダイムラーがretransfer総保有。バラードだけでなく、すべての知的財産権は、研究開発部門の従業員を提供し、専門知識、自動車、燃料電池のアプリケーションに新会社に関連する。

燃料電池技術のパイオニアとして、ダイムラー1994年には早くも世界初の燃料電池車を導入しました。今日では、同社のすべての自動車メーカーの世界最大級の燃料電池車両を所有する- 100以上の車両-と連携したため、この分野で最も偉大な経験を積んでいる。艦隊3700000キロ以上、日常の操作で日付に顧客をカバーしている。ダイムラーの燃料電池車を2012年と2015年の間で大規模生産のためのクラスF -として電池車Bの小さいシリーズの生産を開始するの成熟度を見込んでいる2010年初頭。

教授ハーバートコーラー："燃料電池への投資、未来への投資です。今後数年間では、集中的にこの技術をさらに信頼性とコスト削減を行う上で動作します。すべての参加企業は、自動車用燃料電池の協力"の基盤"は、長期的な理由で、将来への重要なステップですが、燃料電池の持続可能なゼロのための最も有効な命題エミッションモビリティのリソースの節約使用と組み合わせて"。