Los Angeles - samochód z wydłużonym, eleganckie linie, które mogą wpłynąć na zmianę formy w jednym naciśnięciem przycisku i dostosować się do potrzeb swoich właścicieli w każdej chwili - to wizja motoryzacyjnego Mercedes-Benz prezentuje w Los Angeles Design Challenge , która odbędzie się już po raz czwarty w ramach 2007 Los Angeles Auto Show. Gdy jest to wymagane, to Mercedes w przyszłości może przybrać formę szybki krążownik autostrady, szybko przeobrazić w kompaktowych aut miejskich, lub stać się przestronne jedno-osobowa lub ekonomicznych, dwumiejscowego, w zależności od możliwości transportu potrzebne. Jest to możliwe dzięki elementów magnetycznych kontroli SilverFlow, futurystyczne studium Mercedes-Benz, które mają tylko kilka sekund, aby skonfigurować samochód wymaga od małych metalowych cząstek.
Mercedes-Benz SilverFlow jest jednym z najważniejszych etapów podczas Los Angeles
Design Challenge, w których osiem Design Studios samochód w południowej Kalifornii otrzymali zadanie stworzenia "Robocar 2057" jako połączenie technologii pojazdów i sztuczną inteligencją. W związku z Mercedes-Benz Advanced Design Center w Ameryce Północnej w Irvine w Kalifornii, na czele której stoi Gorden Wagener, spojrzał 50 lat w przyszłość i wpadli połyskujące srebrem i złotem Vision samochodu SilverFlow. Z jej długich, płynnych liniach i wąskie, koła narażeni, to wizja przyszłości jest bardzo przypomina złote lata w rajdach samochodowych w 1930 roku.
W rzeczywistości cechy fizyczne SilverFlow są jeszcze bardziej ekscytujące niż jego kształt. Składa się z miliardów mikroskopijnych małych metalowych cząstek, które powstają w konfiguracji zmienne, ale stabilne przez pola magnetyczne. Oznacza to, że kierowca może doskonale dostosować pojazd do zamierzonego celu. Jedno-osobowa konfiguracji autostrady jest bardzo aerodynamiczne, natomiast wersja miasta jest krótki i przestronne. Zaprogramowanych wariantów pojazdu można wybrać w każdej chwili za naciśnięciem przycisku, po czym elektroniki asembler przekształcić samochód z jednej formy do drugiej w ciągu kilku sekund - specjaliści nazywają to jak morfina. Wszelkie pożądany kształt jest możliwe w zasadzie. Ponieważ funkcja szczególnie wygodne podczas parkowania, inteligentny system kontroli całkowicie disassembles konstrukcji pojazdu i zagęszcza ferro-magnetycznych cząstek na małych, oszczędność miejsca konfiguracji. I podziękowania dla tych elastycznych metalowych cząstek, wgniecenia i uszkodzenia farby są już przeszłością.
Wadą Mercedes-Benz SilverFlow jest to, że do tej pory, to istnieje tylko w dwuwymiarowej grafiki.
Badanie SilverFlow, które - jeśli w ogóle - będą zbywalne lat w przyszłość, wyraźnie pokazuje, że choć projektanci samochodów na pewno żyć w teraźniejszości, ich środowisko pracy w przyszłości. Profesor hc Peter Pfeiffer, Senior Vice President Mercedes-Benz Design: "Los Angeles Design Challenge pewnością twórcze wyzwanie z futurystycznych koncepcji. SilverFlow odzwierciedla nasze sukcesy historii sportów motorowych, a odważnie sugeruje innowacyjne rozwiązania w zakresie mobilności indywidualnej przyszłych pokoleń ".
Mercedes-Benz ustalił Advanced Design Studio w USA, Japonii, Italyand Sindelfingento wyglądać dobrze na przyszłość i prowadzenia badań stylistycznych dla samochodu jutra. Zadaniem projektantów jest przede wszystkim być otwarci na obecne sygnały od innych kultur i włączenie ich do Mercedes-Benz.
Podobne posty:
- Mercedes-Benz wprowadza Sound logo Mercedes-Benz wprowadza Sound * Logo logo Acoustic zwiększa nowego wizerunku marki ...
- Koncepcja silnika DIESOTTO Mercedes-Benz wygrywa "Środowisko Grand Prix" Jak potężne i elastyczne jak benzyna silnik V6 i ...
- Mercedes-Benz E 300 BLUETEC i E 350 CGI Mercedes-Benz E 300 BLUETEC i E 350 CGI: Advanced Power: ...
- Pierwsze produkowane lokalnie Mercedes-Benz Actros przekazał indyjskim klientów * największego na świecie producenta ciężarówek i autobusów, Daimler AG, ...
- Mercedes-Benz na Tokio Motor Show 2007 Mercedes-Benz przedstawia plan działania na przyszłość: Przyjazne środowisku samochody ...











































comments… add one now } (0 comments ... add one now)