Mercedes-Benz на Токийском автосалоне 2007

Mercedes-Benz излагает свой план будущего: Экологически чистые автомобили, которые не компромисс по комфортом и без особых усилий Superior автомобильного пользования

На 40 Токийском автосалоне Mercedes-Benz представляет, впервые в Азии, четыре новых инновационных моделей с новаторской концепцией привода для более чистых и более экономичных будущем автомобиле Premium. C 300 BLUETEC HYBRID и S 300 BLUETEC HYBRID использование дизельного BLUETEC технология снижения вредных выбросов, который был успешно введен в Соединенных Штатах в 2006 году, для достижения самых чистых двигателей внутреннего сгорания в мире, в сочетании с компактным гибридным модулем. Кроме того, Mercedes-Benz представляет B-класс моделей с топливом диска клетке. А F 700 исследований транспортное средство, а роскошь междугородной салона будущего, установить переопределить значение водительского уточнения. Таким образом, в Штутгарте основе автопроизводитель продолжает настаивать на своем "Дорога в будущее", которую он начал на Франкфуртском Международном автосалоне всего несколько недель назад, уникальное разнообразие особенно экономичным и экологически совместимых моделей. Кроме того, Mercedes-Benz представляет новый C 63 AMG и новым Viano X-Clusive.
Mercedes-Benz at the Tokyo Motor Show 2007

Топливно-эффективные и экологически совместимы премиум автомобилей, которые не компромисс по безопасности, комфорта и удовольствия от вождения Верховном: это долгосрочные цели стратегии развития определяется Mercedes-Benz под названием "Дорога в будущее", которая фокусируется на бескомпромиссный устойчивость. Приоритеты в области развития по пути включают модульные технологии привода; в первую очередь, оптимизирована двигателей внутреннего сгорания с индивидуально настроена гибридных решений, которые могут быть использованы отдельно или в комбинации, в зависимости от класса транспортного средства, использование и клиента.

Одним из главных направлений деятельности будет сделан на дизельных двигателей, оснащенных системой BLUETEC дизельные технологии ограничения выбросов, которая была успешно введена в Соединенных Штатах в 2006 году. В модульной концепцией привода в сочетании с гибридным модулем "BLUETEC Hybrid" позволяет наиболее экономичным и экологически чистым внутреннего сгорания двигателей транспортных средств, работающих в мире. Оба BLUETEC моделей, представленных в Токио имеют потенциал по-прежнему соблюдать самые строгие стандарты выброса выхлопных газов применимых в любой точке мира и в будущем, в том числе европейских EU6 и американ-ских BIN5 стандартам. Помимо этого, в Токио, Mercedes-Benz легковой автомобиль с топливом диска клетки, благодаря пойти в серийное производство в 2010 году празднует свою премьеру азиатские.

Mercedes-Benz at the Tokyo Motor Show 2007

Модульная концепция означает, что инновационные технологии могут быть введены во все Mercedes-Benz серии модели гибко и с минимальными задержками. Как д-р Дитер Цетше, председатель совета директоров Daimler AG сказал: "Таким образом, мы даем нашим клиентам уверенность в том, что их Mercedes будет продолжаться, чтобы удовлетворить даже самые высокие ожидания в плане безопасности, комфорта и гарантированной производительности -- и делать это в экологически совместимым образом, что совершенно непревзойденным ".

F 700 с DIESOTTO: лучшее из двух дизельных и бензиновых двигателей
Весьма ощутимый Идея о том, что будущее сулит большие салоны премиум дается F 700 исследований транспортных средств. Эта инновационная функция двигатель DIESOTTO который сочетает в себе лучшие элементы обеих дизельными и бензиновыми двигателями. Турбокомпрессор дает 1,8-литровый четырехцилиндровый агрегат для доставки расчетной мощностью 175 кВт/238 л.с. и максимальным крутящим моментом в 400 Нм, но в сочетании с 15 kW/20 HP гибридного модуля DIESOTTO гибридным приводом развивает комбинированные максимальной мощностью 190 кВт/258 л.с. - еще F 700 еще используется только 5,3 литра бензина на 100 км.

"Выбросы СО2 F 700 - всего 127 граммов на километр - равные этих дизельных сегодняшней Powered компактных моделей, изготовление F 700 роскошных междугородной отдыха с низким потреблением бензина любом салоне в истории автомобиля, ", объясняет д-р Томас Вебер, член совета директоров Daimler AG, отвечающий за исследования и группы Mercedes-Benz Cars развития. Несмотря на свой непревзойденный низкие показатели расхода топлива, производительность 700 F находится в одном ряду с этой роскошной модели. Таким образом, он разгоняется с места до 100 км / час всего за 7,5 секунды.

Новый С-Класс: безопасность, комфорт, маневренность и непревзойденный Пространство
Всего лишь несколько месяцев после дебюта на рынке салона, Mercedes-Benz в настоящее время открытие недвижимости версию нового C-класса. Estate занимает товарный знак сильных салона, такие как безопасность, маневренность и комфорт, и объединяет их со значительным увеличением простора и многофункциональности. Совершенно независимо от того, чтобы провести более 1500 литров, придав ему большую грузоподъемность, чем любые другие премиум-класса недвижимости в этом сегменте рынка, новый C-класс Estate также предлагает множество полезных функций для облегчения загрузки и безопасную транспортировку - задняя дверь которого открывается и закрывается автоматически при нажатии кнопки, например. По сравнению с предыдущей моделью, новая недвижимость Mercedes ожоги сколько двенадцать процентов меньше топлива. С официальным потребления NEDC 6,0 л/100 км, новый C 200 CDI можно сделать один бак топлива (66 литров) хватает на 1000 километров. Так же, как в салоне, недвижимость версия нового С-класса также была награждена экологический сертификат, который свидетельствует о развитии экологически ориентированного процесса в соответствии с международным стандартом ISO.

С точки зрения безопасности, новая недвижимость прокладывает тропу нововведений с подобными PRE-SAFE ® и Intelligent Light System, и отличает себя как самый безопасный автомобиль в этом классе автомобилей. Семь подушек безопасности, натяжители пояса и пояса ограничителями силы, а также крэш-активные NECK-PRO подголовники всех составляющих частей стандартной спецификацией.

C 63 AMG: с ипподрома на дорогу
Новый C 63 AMG является будущим топ-модель в Mercedes-Benz C-класса серии. Питание от AMG V8 двигатель 6,3 литра мощностью 336 kW/457 л.с. и максимальным крутящим моментом в 600 Нм, это высокие обороты, атмосферный двигатель обеспечивает непревзойденные цифрах в этом сегменте. C 63 AMG разгоняется с нуля до 100 км / ч за 4,5 секунды (универсал: 4,6 секунды), его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч.

Viano X-Clusive: простор и роскошь
Эйри, просторные ощущение MPV в сочетании с эксклюзивным контрактам о роскоши салона и технические и визуальные характеристики спортивного автомобиля - новый Viano X-Clusive объединяет этого необыкновенного сочетания. Название говорит само за себя: Viano специальный апелляционный модели на все чувства, без ущерба для Viano's основные ценности Пространство и изменчивости.

Похожие сообщения: