Genepax Co Ltd teknolojileri bir yakıt olarak yok yayınlamaz CO2 su kullanan yeni yakıt hücresi sistemi "Su Enerji Sistemi (WES)," kullanılan açıkladı.
Sistem sadece, sırasıyla su ve yakıt ve hava elektrot hava sağlayarak güç oluşturabilir, şirket Osaka Meclis Salonu'nda olan 12 Haziran 2008 gerçekleşen basın toplantısında, dedi.
Yeni sistemin temel enerji üretim mekanizması bu hangi yakıt olarak hidrojen kullanan normal bir yakıt hücresi, benzer. Genepax göre, yeni sistemin ana özelliği olan hidrojen ve oksijen içine kimyasal bir reaksiyon ile suyu aşağı kırma bir malzeme özelliği içeren şirketin membran elektrot Meclisi (MEA), tüketilmesidir.
Rağmen şirket bilgileri vermedi.Bu, o "Su MEA ile hidrojen üretmek için iyi bilinen bir süreç kabul başardı," Hirasawa Kiyoshi, şirketin dedi. Bu süreç olduğu iddia edilen metal hidrid ve su bir tepki ile hidrojen üreten mekanizma benzer. Ama mevcut yöntemle, yeni proses suyu uzun süre hidrojen üretimi bekleniyor göre, şirket dedi.
Yeni süreç ile, hücre, bir hidrojen reformcu ve yüksek basınçlı hidrojen tank için ihtiyacı ortadan kaldırarak sadece su ve hava gerekir. Neredeyse mevcut sistemlerin aynı Ayrıca, MEA, ve nadir metallerin gerekli miktarda platin gibi özel bir katalizör gerektirir ise, Genepax söyledi.
Bir yakıt olarak, yeni sistem yayarlar yok CO2 metanol kullanan doğrudan metanol yakıt hücresi (DMFC), aksine. Ayrıca, uzun ömürlü olması beklenir çünkü katalizör bozulması (zehirlenme) CO yakıt yan elektrot oluşmaz kaynaklanır. Yana şirket prototip olarak tamamladı it has been sadece bir yıl biraz daha dışında, ürün yaşam hakkında daha fazla veri toplamak için planlıyor.
Toplantısında, Genepax bir yakıt hücresi 120W bir puan çıktı ve 300W bir puan çıkışı olan bir yakıt hücresi sistemi ile yığını açıkladı. Gösteri olarak, 120W yakıt hücresi yığını ilk su ile kuru-hücreli pil kullanarak pompa işletilen verilmedi. Sonra güç oluşturulduğu, bu pompa ile pasif bir sistem olarak ameliyata alındı kapatılır.
Bu kez, yakıt hücresi yığının voltaj 25-30V oldu. Çünkü yığını 40 hücre seri bağlı oluşur, bu hücre başına çıkış 3W ya da daha yüksek bekleniyor, gerilim yaklaşık 0.5-0.7V, ve mevcut yaklaşık 6-7A olduğunu. Güç yoğunluğu değil 30mW/cm2 daha az olması muhtemeldir çünkü hücrenin tepki alan 10 x 10 cm.
Bu arada, 300W yakıt hücresi sistemi, bir pompa ile su ve hava temini aktif bir sistemdir. Gösteri olarak, Genepax bir kurşun-asit batarya sistemi kullanılarak tahsil ile TV ve aydınlatma donanımları güç. Ayrıca, 300W sistemi kompakt elektrikli araç "Reva" Takeoka Mini Oto Ürünleri Co Ltd tarafından üretilen ve aracın bagaj odasında aslında sistem tarafından yönlendirilen olarak monte edilmiştir.
Genepax başlangıçta 500W sistemi geliştirmek için planlanan ancak zaman içinde MEA için malzeme alımı için başarısız bir 300W sistemi yapımında kadar sona erdi.
Gelecekte, şirket elektrikli araç ve evlerde kullanım için 1kW sınıf nesil sistemlere sağlamak niyetindedir. Bunun yerine bu sistem sadece elektrikli araçların sürüş, şirket jeneratör gibi ikincil batarya elektrikli araçlarda kullanılan şarj etmek kullanmak için bekliyor.
Rağmen üretim maliyeti şu anda yaklaşık ¥ 2.000.000 (US $ 18,522) ise, 500.000 ¥ indirgenemez veya düşük eğer Genepax seri üretime başarıyor. Firma eğer maliyet bu düzeyde azaltılabilir kendi yakıt hücresi sistemi konut güneş pili sistemleri ile rekabet edebileceğine inanıyor.
Ilgili Bloglar
- Ilgili Bloglar Elektrik üzerine sadece su ile
- Su Temizleme - Why Don't Su Temizleme «Uzun aldırmamak gerekir ...
- Ilgili Bloglar yakıt hücresi
- Fuel Cell Piyasa Raporu: Protonex Önizleme için İlk ...
- Fuel Cell Piyasa Raporu: minik yakıt hücreleri için umutlar ...
- Fuel Cell Powered by Cihazlar Getting Closer (en Şişirme için ...
- Gerçek Teknik Görüşler: Mobil yakıt hücreleri daha yakın kenar ...
- Bilim Kanada: taşınabilir Gadget'lar için Yakıt hücreleri yakından inç ...
Ilgili posta:
- Honda's All-New Hidrojen Yakıt Hücreli Elektrikli Araç-Powered 2007 Los Angeles Auto Show Honda'nın yeni nesil hidrojen de Debut için-ecek yapmak yakıt hücreli araç güç onun ...
- Daimler AG, yeni "Otomotiv Yakıt Hücresi İşbirliği" * Ballard Güç Sistemleri çoğunluk hissesinin sahibi olmak için otomotiv yakıt hücre bölünmesi için transfer ...











































comments… add one now } (0 yorum ... şimdi bir bakın)