Daimler AG để trở th�nh người giữ phần lớn cổ phần ở mới "Automotive Fuel Cell hợp t�c"

* Ballard Power Systems chuyển ph�n chia cho c�c ứng dụng tế b�o nhi�n liệu � t� cho c�ng ty mới
* C�ng ty mới: Thị trường nh� l�nh đạo trong c�ng nghệ pin nhi�n liệu cho xe � t�

Với một phần 50,1 phần trăm, Daimler AG l� người giữ phần lớn cổ phần trong "Automotive Fuel Cell hợp t�c", một c�ng ty được th�nh lập ng�y h�m nay cho c�c ứng dụng pin nhi�n liệu trong ng�nh � t�. Với c�c c�ng ty mới th�nh lập, vị tr� h�ng đầu tr�n to�n cầu trong c�c ứng dụng tế b�o nhi�n liệu � t� l� để được tiếp tục mở rộng c�ng với Ford Motor Company v� Ballard Power Systems. Ballard Power Systems chuyển bộ phận sản xuất � t� của m�nh cho c�ng ty mới để c� thể tập trung v�o việc tiếp thị của c�c ứng dụng văn ph�ng phẩm tế b�o nhi�n liệu.

Tiến sĩ Thomas Weber, th�nh vi�n của Hội đồng quản trị của Daimler AG với tr�ch nhiệm đối với Nh�m nghi�n cứu cũng như ph�t triển b�n trong xe Mercedes-Benz Cars: "Tại Daimler, ch�ng t�i đ� x�c định c�c lĩnh vực trong tương lai của hoạt động v� c�ng nghệ chủ chốt cho zero-emission di động , v� ch�ng t�i đầu tư cụ thể trong việc mở rộng năng lực của ch�ng t�i trong c�c lĩnh vực n�y. Cổ phần đa số của ch�ng t�i trong "Automotive Fuel Cell hợp t�c" l� bước tiếp theo sau theo hướng n�y. "

Với rất nhiều bằng s�ng chế v� 150 nh�n vi�n chuy�n m�n ho� cao, "Automotive Fuel Cell hợp t�c" l� l�nh đạo c�ng nghệ trong ngăn xếp � t� tế b�o nhi�n liệu. C�ng ty mới c� phải l� một người bảo l�nh cho việc ph�t triển hơn nữa th�nh c�ng của c�ng nghệ � t� tế b�o nhi�n liệu v� sẽ hợp t�c chặt chẽ với c�c bộ phận nghi�n cứu v� ph�t triển của � t� tham gia.

Gi�o sư Tiến sĩ Herbert Kohler, Vice President với tr�ch nhiệm v� n�ng cao Vehicle Powertrain Kỹ thuật ứng dụng trong nh�m nghi�n cứu cũng như l� C�n bộ trưởng m�i trường của Tập đo�n Daimler: "The" Automotive Fuel Cell hợp t�c "sẽ phục vụ như l� một Think Tank v� sẽ định hướng hoạt động của m�nh mạnh mẽ hơn nữa để c�c y�u cầu cụ thể m� ch�ng ta l�m ng�y ngăn xếp tế b�o nhi�n liệu. Với c�c c�ng ty mới th�nh lập, ch�ng t�i theo đuổi mục ti�u củng cố vị tr� dẫn đầu của ch�ng t�i trong việc ph�t triển tế b�o nhi�n liệu v� hơi nước đi trước trong việc chuẩn bị đầy đủ của ch�ng t�i để sản xuất quy m� lớn của chiếc xe pin nhi�n liệu. "

Daimler mất hơn sự l�nh đạo của c�ng nghiệp "Automotive Fuel Cell hợp t�c" với 50,1 phần trăm cổ phần của n�-. C�ng ty n�y sẽ được l�nh đạo bởi Tiến sĩ Andreas Truckenbrodt, cho đến nay Gi�m đốc Điều h�nh Hybrid ph�t triển của Daimler AG. �ng đ� từng l�m việc cho Ballard 2001-2002 v� chịu tr�ch nhiệm cho c�c loại xe pin nhi�n liệu tại Daimler 2003-2004. Với kinh nghiệm của m�nh trong lĩnh vực powertrain thay thế �ng được coi như l� một chuy�n gia tuy�n bố trong khu vực n�y v� tất cả c�c cổ đ�ng tin tưởng ở anh ta.

Ford giữ 30 phần trăm của cọc v� Ballard trở th�nh nh� đầu tư t�i ch�nh của "Automotive Fuel Cell hợp t�c". Đổi lại, Daimler AG sẽ retransfer tổng số cổ phần của m�nh tại Ballard. Ballard cung cấp cho nh�n vi�n của c�c đơn vị nghi�n cứu v� ph�t triển cũng như tất cả c�c sở hữu tr� tuệ v� chuy�n m�n li�n quan đến c�c ứng dụng tế b�o nhi�n liệu � t� cho c�ng ty mới.

Một nh� ti�n phong trong c�ng nghệ pin nhi�n liệu, Daimler đ� giới thiệu chiếc xe đầu ti�n của thế giới pin nhi�n liệu sớm nhất l� v�o năm 1994. H�m nay, c�ng ty sở hữu đội t�u lớn nhất thế giới pin nhi�n liệu của tất cả c�c � t� - với hơn 100 xe - v� do đ� đ� thu được những kinh nghiệm nhất trong lĩnh vực n�y. Hạm đội n�y đ� bao phủ hơn 3.700.000 km về hoạt động h�ng ng�y tại c�c kh�ch h�ng cho đến nay. Daimler sẽ xe tế b�o nhi�n liệu để đạt độ ch�n để sản xuất quy m� lớn giữa 2012 v� 2015 v� sẽ bắt đầu sản xuất một loạt nhỏ của B-Class F-Cell xe sớm nhất l� v�o năm 2010.

Gi�o sư Herbert Kohler: "Đầu tư v�o c�c tế b�o nhi�n liệu được đầu tư trong tương lai của ch�ng t�i. Trong những năm tới, ch�ng t�i sẽ l�m việc chuy�n s�u về l�m c�ng nghệ n�y thậm ch� đ�ng tin cậy hơn v� cắt giảm c�c chi ph�. Đối với tất cả c�c c�ng ty tham gia, nền tảng của "Automotive Fuel Cell hợp t�c" l� một bước quan trọng trong tương lai v� về l�u d�i, c�c tế b�o nhi�n liệu l� c�c đề xuất hữu hiệu nhất cho bền vững v� kh�ng ph�t thải di động kết hợp với việc sử dụng c�c nguồn t�i nguy�n sparing . "

Li�n quan đến b�i viết:

1. New Fuel Cell System 'Tạo Điện với Chỉ c� nước, kh�ng kh�' Genepax Co Ltd giải th�ch được sử dụng trong c�c c�ng nghệ mới của n� ...
2. Honda's All-New Hydrogen Fuel Cell-Powered Electric Vehicle Để ra mắt tại hydro thế hệ tiếp theo 2007 Los Angeles Auto Show của Honda-powered xe pin nhi�n liệu sẽ l�m cho n� ...
3. Thay thế ổ đĩa hệ thống tại Daimler AG cho di động của tương lai * Tiểu thuyết hệ thống l�i xe của họ v� tất cả c�c phi�n bản * C�c nội bộ ...

Tagged như: Daimler, pin nhi�n liệu, mercedes, Mercedes-Benz, zero-emission